Un chariot élévateur à contrepoids n’a pas de ressorts entre ses essieux et son châssis. Chaque plaque de quai, nid-de-poule et joint de plancher traverse directement le ...
EN SAVOIR PLUS(86)-0571-82550327
info@bfseats.com


Siège de chariot élévateur à amortissement continu haut de gamme BF16M, siège ergonomique modulaire de voyage réglable à suspension complète
Siège de chariot élévateur à suspension complète BF2-3ABC avec console d'accoudoir intelligente intégrée et joystick de commande
Siège de chariot élévateur à suspension complète à absorption des chocs mécaniques BF2-3AR avec accoudoirs réglables et base de montage universelle
Siège agricole à suspension intégrale BF2-3ABC avec housse anti-poussière et console de commande intelligente pour tracteurs et moissonneuses-batteuses
Siège de machinerie agricole à suspension intégrale BF2-3AR, conception étanche et résistante à l'huile pour tracteurs et moissonneuses-batteuses
Siège de suspension robuste BF16M pour machines agricoles, siège confort à amortissement précis et progressif pour les travaux aux champs
Siège universel pour engins de chantier BF1-1 avec fixation multi-tailles et revêtement en PVC résistant à l'abrasion
Siège BF1-2 à dossier rabattable pour engins de chantier compacts, gain de place en cabine
Siège BF1-3ABCD à suspension mécanique entièrement équipé avec accoudoirs, ceinture de sécurité, OPS et poche
Siège universel 2-en-1 pour engins de chantier avec base multi-trous et double option de tissu
Siège 2-2 à dossier rabattable pour engins de chantier, avec deux options de tissu pour cabines compactes
Siège de chantier à suspension mécanique 2-3AB avec interrupteur OPS et housse anti-poussière pour conditions de chantier








Un chariot élévateur à contrepoids n’a pas de ressorts entre ses essieux et son châssis. Chaque plaque de quai, nid-de-poule et joint de plancher traverse directement le ...
EN SAVOIR PLUSUn chariot élévateur AGV peut effectuer un quart de travail de dix heures avec son siège vide sur la majeure partie du trajet, puis confier le contrôle à une personne pou...
EN SAVOIR PLUSUn opérateur sur un chariot élévateur à contrepoids passe toute une journée de travail à absorber les fréquences de vibration qui finissent par fatiguer les soudures structur...
EN SAVOIR PLUSAn operator spending ten hours a day on a tractor isn't just sitting; they are steering, shifting, and constantly twisting to check implements. A fixed, poorly contoured...
EN SAVOIR PLUSLe parc mondial d’engins mobiles non routiers, notamment les chariots élévateurs, les chargeuses, les tracteurs et les balayeuses, dépasse régulièrement les 10 millions d’uni...
EN SAVOIR PLUS